Le commerce des toiles entre Landerneau et Bilbao dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle

Le commerce des toiles entre Landerneau et Bilbao dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle

Sonraí bibleagrafaíochta
Príomhchruthaitheoir:	Thomin Jean-Pierre
Formáid:	Article de périodique
Teanga:	Français
Foilsithe / Cruthaithe:	Landerneau : Cahiers de Dourdon, 2012.
Ábhair:	COMMERCE MARITIME TOILES HISTOIRE XVIIIÈME SIÈCLE LANDERNEAU BILBAO

Míreanna comhchosúla

Du commerce maritime à l'industrie (1660-1845) : l'élite négociante de Landerneau face aux défis [Ressources numériques].
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Les paysans-marchands de toile du Léon.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2008)

"Nous partagerons le gâteau" : l'approvisionnement de l'arsenal de Brest, une bonne affaire pour le négoce landernéen (1650-1850)
de réir: Thomin Jean-Pierre

Le commerce des toiles à Landerneau sous la Restauration (1815-1830) d'après les lettres de correspondance de la maison de commerce Radiguet et Goury.
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Commerce maritime et société marchande à Landerneau au milieu du XVIII ème siècle.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2011)

L'horizon planétaire des ruraux bretons, toile et ouverture des campagnes dans la Bretagne des XVIe, XVIIe et XVIIIe siècles.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2008)

Regards sur l'histoire du commerce des toiles bretonnes.
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Nantes : une capitale française des indiennes au XVIIIe siècle.
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L'évolution de la manufacture de toiles à voiles de Locronan du XVIe au XVIIIe siècle.
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Les indiennes nantaises dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, les enseignements d'une comparaison.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2008)

Landerneau et le commerce maritime dans la deuxième moitié du XVIIIème siècle, l'exemple de Barthélémy Kerroz.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2011)

Bilbao et le commerce européen.
de réir: PRIOTTI Jean-Philippe
Foilsithe / Cruthaithe: (1997)

L'armement nantais dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle.
de réir: MEYER Jean
Foilsithe / Cruthaithe: (1999)

La fortune venait de la mer. Landerneau et le commerce maritime au temps de Barthélémy Kerroz.
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Foilsithe / Cruthaithe: (2011)

Des toiles bretonnes aux toiles "Bretagnes". Conditions et facteurs d'émergence d'un "produit-phare" sur les marchés ibériques.
de réir: LESPAGNOL André
Foilsithe / Cruthaithe: (1996)

La manufacture et le commerce des toiles "Bretagnes" avec l'Espagne et l'Amérique espagnole du XVIème au XVIIIème siècle.
de réir: DUAULT Martine

La production et le commerce des toiles "bretagnes" du XVIème au XVIIIème siècle. Premiers résultats.
de réir: TANGUY Jean
Foilsithe / Cruthaithe: (1969)

Une capitale de l'indiennage : Nantes.
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Blanchiment du fil de lin au XVIIIe siècle.
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La Marine française et ses réseaux économiques au XVIIIe siècle
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Quand la toile va : l'industrie toilière bretonne du 16ème au 18ème siècle.
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La manufacture des toiles bretagnes du XVIIe au XIXe siècle.
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Un des derniers paysans-marchands de toile du Léon.
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La manufacture des toiles "Bretagnes" 1670-1830.
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Femmes de négoce à Landerneau au XVIIIe siècle
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Foilsithe / Cruthaithe: (2020)

Le commerce du Nord. Les échanges commerciaux entre la France et l'Europe septentrionale au XVIIIe siècle.
de réir: Pourchasse Pierrick
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Les marins de la Loire dans le commerce nantais au XVIIIe siècle.
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Malgré la guerre, les affaires continuent. Négoce et armement maritime à Landerneau pendant la Révolution.
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Du lin à la toile. La proto-industrie textile en Bretagne. Actes des "Rencontres autour de l'Histoire... du lin et de la toile".
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L'or du lin : roman [Texte imprimé].
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Brest et le Léon : les marchands toiliers du Haut-Léon à la veille de la Révolution.
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Le commerce entre le Pays Basque espagnol et la Baltique (XVIIIeme-XIXème siècles)
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Le tribunal de commerce de Brest sous la Révolution.
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Les petits ports, acteurs essentiels de l'espace baltique au XVIIIe siècle.
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Le dynamisme des petits ports de l'espace baltique au XVIIIè siècle.
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Une famille provençale à Nantes : les Chaurand. Une réussite dans l'armement et le commerce maritime à la fin du XVIIIe siècle.
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Naufrages, conditions de navigation et assurances dans la Marine de commerce du XVIIIème siècle : le cas de Nantes et de son commerce colonial avec les îles d'Amérique.
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