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  1. 1
    Louis Harel de la Noë (1852-1931). Un grand ingénieur breton.
    Опубликовано 2003
    Ouvrage

  2. 2
    Les phares et la signalisation maritime ou l'étonnante autorité des ingénieurs des Ponts et Chaussées au XIXe siècle.
    по FICHOU Jean-Christophe
    Опубликовано 2000
    Article de périodique

  3. 3
    L'affaire Mandolini-Ferracci, l'homme qui tua Liberty Valance, 1962.
    по FICHOU Jean-Christophe
    Опубликовано 2004
    Article de périodique

  4. 4
    Les phares et la signalisation maritime ou l'étonnante autorité des ingénieurs des Ponts et Chaussées au XIXe siècle.
    Article d'ouvrage

  5. 5
    Le pouvoir de "Monsieur l'Ingénieur". Les ingénieurs des Ponts et Chaussées et le travail des gardiens de phares (XIXe-XXe siècles).
    по GUIGUENO Vincent
    Опубликовано в: Pouvoirs et littoraux du XVe au XXe siècle : (2000)
    Article d'ouvrage

  6. 6
    La construction des phares en mer français, ou la tentative ultime d'appropriation du littoral par les ingénieurs des Ponts et Chaussées.
    по FICHOU Jean-Christophe
    Опубликовано 2011
    Article de périodique

  7. 7
    Ingénieur des ponts et chaussées et exploitant de carrière.
    по CHAURIS Louis
    Опубликовано 2010
    Article de périodique

  8. 8
    Notes sur l'histoire du bâtiment occupé par la Direction Départementale de l'Equipement des Côtes-d'Armor : portes ouvertes dans les monuments historiques.
    Ouvrage